Колпино город воинской славы: Колпино – «Город воинской славы»

Содержание

Город воинской славы Колпино

История присвоения почетного звания


“Город воинской славы”

Достаточно славных страниц в истории Колпино Ленинградской области. Еще в 1240 году в устье реки Ижора, рядом с современным Колпино, дружина новгородского князя Александра Ярославича разгромила войска шведов, пришедших покорять Русь, выиграв знаменитую Невскую битву. В годы Великой Отечественной войны защитники Колпино доказали, что они достойны подвига наших предков. В трех километрах от города проходил передний край обороны Ленинграда. Именно здесь насмерть стояли бойцы легендарного Ижорского батальона. Он был сформирован из работников завода, и тогда к станкам встали женщины, старики и дети. Только их трудом производство тяжелого машиностроения не прекращалось ни на минуту.

С началом Великой Отечественной войны в Колпино формировались части народного ополчения, 24 августа – 4 сентября 1941 года из рабочих завода сформирован Ижорский батальон. Линия фронта проходила в непосредственной близости от территории завода, который подвергался вражеским артобстрелам (к 1944 году в Колпино из 2183 домов сохранилось 327). В кварталах Колпино и на его бульварах разорвалось 140 939 снарядов и 436 авиабомб. По далеко не полным данным за время войны от артиллерийских обстрелов и голода в Колпинском районе погибло 4600 человек, не считая погибших на фронте. Разрушения были столь катастрофическими, что некоторые архитекторы предлагали строить завод и город на новом месте. В сентябре 1941 года бои под Ленинградом достигли своего апогея. Во многих из них принимал участие и Ижорский батальон.

Особенно памятным был бой 15 сентября 1941 года. В этот день фашистам удалось смять передовое охранение батальона, прорваться в центр обороны ижорцев и закрепиться на окраине 3-й Колпинской колонии. Сложилась критическая ситуация: один рывок – и враг ворвётся на улицы Колпино. Командир батальона получил приказ: во что бы то ни стало восстановить положение.

Первая контратака батальона была отбита. Вечером батальон атаковал противника вновь. Развернув красные флаги, поставив в цепи гармонистов, бойцы в спецовках, робах и телогрейках устремились в атаку. На этот раз ижорцы сумели ворваться в окопы противника. Завязалась ожесточённая рукопашная. Дрались штыками, прикладами, ножами, душили врага руками. Наступила ночь, но сражение продолжалась. Немцы закрепились в нескольких каменных зданиях на окраине колонии. К утру бойцы батальона ворвались внутрь зданий, где штыками и гранатами уничтожили фашистов. Положение было восстановлено.

Вскоре после этого боя нашей разведкой было перехвачено вражеское донесение, в котором говорилось о том, что прорыв в Колпино и захват Ижорского завода не удался из-за ввода в бой советским командованием своего секретного резерва – “ударников труда, особо фанатичных большевиков”.

С тех пор фашистские солдаты, воюющие под Колпино, стали называть бойцов Ижорского батальона “чумазыми дьяволами”.

По указу президента Колпино теперь – город воинской славы. Это, пожалуй, единственный пример в истории Великой Отечественной войны, когда гражданское население отбило первые самые отчаянные атаки у уже закаленных в боях и хорошо вооруженных немецких солдат.

Город в годы ВОВ

С 29 августа 1941 г. по 23 января 1944 г. линия фронта – часть ленинградского блокадного кольца – находилась в 3-4 км от центра города Колпино. Каждый житель города, по сути, находился на передовой. Первая массовая эвакуация мирного населения была проведена только летом 1942 г. Затем в городе остались воинские части, воюющие на колпинских рубежах, рабочие Ижорского завода, который продолжал выпускать продукцию для действующей армии, жители и работники функционирующих учреждений города.

На Ижорском заводе в годы блокады было построено несколько бронепоездов, воевавших на различных участках Ленинградского фронта. В условиях постоянных обстрелов в мае 1942 г. с Ижорского завода на берег Ладожского озера было отправлено 600 тонн насосных труб, из которых к 20 июня 1942 г. по дну озера был проложен бензопровод, снабжавший осажденный Ленинград топливом.

Несмотря на близость фронта и постоянные обстрелы, в Колпино продолжали работать Ижорский завод, хлебозавод, школа, парикмахерская, баня, столовая, больница, родильный дом, поликлиника, кинотеатр, библиотека. Городские учреждения работали с двойной нагрузкой, обслуживая наряду с гражданским населением и военнослужащих. Только в первые месяцы обороны медицинские учреждения оказали помощь 2680 военнослужащим Колпинского участка фронта.

Весь штат больницы был переведен на казарменное положение. С сентября по декабрь 1941 г. медики оказали помощь 2700 раненым (1800 военных и 900 – гражданского населения) и 3000 терапевтическим больным. Скорая помощь и сантранспорт обслужили 6600 человек (военных – 5600, гражданских – 1000). Квартирная помощь обслужила 3000 вызовов. Врачи терапевтического отделения проделали огромную работу по предотвращению эпидемий дизентерии и брюшного тифа. Руководство Колпинского районного комитета Красного Креста организовало и подготовило 14 сандружин, 2 группы медсестер.

В первую блокадную зиму колпинские учителя работали в бомбоубежищах. 3 мая 1942 г. в здании школы №400 начались занятия Колпинской блокадной школы. 475 детей с 1 по 9 класс приступили к учебе. “Школа на фронте”, как сами учащиеся называли свою школу, не только давала знания, но, прежде всего, помогала выжить, поддерживала моральный дух маленьких колпинцев. Школа работала и после массовой эвакуации 1942 г., днем в ней занимались оставшиеся в городе дети, по вечерам учились подростки, работавшие на ижорских производствах.

Все тяготы блокадной жизни колпинцы перенесли наравне с ленинградцами. Немецко-фашистским войскам так и не удалось вступить на территорию города. Воины-ижорцы, части Красной Армии, гражданское население совершили настоящий подвиг, отстояв родной город и Ижорский завод, заслонив собой Ленинград.

Увековечивание памяти


(Основные памятники и монументы, связанные с ВОВ)
  • Памятник красногвардейцам Колпино.
  • Монумент воинам Ижорского батальона. В дни торжеств зажигается огонь светильников, символизирующий память о подвиге колпинцев-ижорцев.
  • Мемориал на Балканском воинском кладбище. На кладбище захоронено 2784 человека, погибших при обороне колпинских рубежей. В 1974 году здесь был зажжён Вечный огонь (от мемориала на Пискарёвском мемориальном кладбище).
  • Мемориал Ижорский таран. Открыт памятник на 29-м км Октябрьской железной дороги. Он обозначает рубеж, на котором в 1941-1944 годах обороняли Колпино и Ленинград вместе с другими воинами Ленинградского фронта ополченцы Ижорского завода.
  • Мемориал на братской могиле воинов, павших в Великой Отечественной войне. В сентябре 1941 года на этом месте было захоронено 888 советских воинов, погибших в годы войны.
  • Большой памятный крест. Открыт 29 августа на месте колокольни Свято-Троицкого собора в память жертв, погибших при первом артобстреле Ижорских заводов немецкой артиллерией 29 августа 1941 года.
  • Стела “Город воинской славы”.

Заслуги города в военной истории России

Богатое историческое прошлое Ижорской земли неотделимо от её военной истории. Являясь частью важнейшей в геополитическом отношении территории, она издревле была предметом споров, ареной военных столкновений. На этой земле не раз сходились в сражениях русские воины с иноземными захватчиками, здесь были одержаны важные в историческом и интересные в военном отношении победы. Так создавалась воинская слава края. И так накапливалась воинская память. Воинская память – это память о справедливости и силе русского оружия, о мужестве и стойкости русского воина. Но это и память о павших защитниках нашей земли, память о людских страданиях и горе, о разрушениях, которые несёт с собой война.

Военная история колпинского края ведёт свой отсчёт с XIII в. – с легендарной Невской битвы в устье реки Ижоры. Невская битва стала первой в ряду знаменитых побед, составивших славу русского оружия, ставших предметом гордости русского народа. Именно она заложила традиции воинской славы и памяти. Это осознал и утвердил на государственном уровне Пётр I по окончании Северной войны. Сама эта война также является частью колпинской истории: одна из первых её побед была одержана здесь, предположительно, на месте нынешнего Колпино. Да и возникновение города неотделимо от победы в Северной войне. Но если о знаменитой Невской битве народная память сохранилась в веках и находит в последние годы новое воплощение, то об одной из первых побед в Северной войне знают даже не все специалисты.

Великая Отечественная… Колпино становится неприступной крепостью для гитлеровских войск, рвавшихся к Ленинграду. На защиту родного города встал сформированный здесь знаменитый Ижорский батальон. В годы Великой Отечественной войны произошло возрождение русских воинских традиций, прерванных в первые десятилетия советского периода. Это даёт нам право рассматривать защитников колпинской земли от немецких захватчиков как наследников традиций русского воинства XIII и XVIII вв.

Колпинский край – понятие не географическое. Военная история не признаёт административных границ. Память об этих событиях важна для колпинцев.

Наиболее значимые военные события, связанные с городом

Август 1941 года. Гитлеровцы рвутся к Ленинграду. Не сумев сходу преодолеть Ижору, немецкие войска пытались вдоль реки выйти к г. Колпино, но были остановлены.

Уже в первые дни войны в Колпино был создан штаб обороны, перед которым поставлена задача – соорудить рубеж обороны от Ям-Ижоры до Октябрьской железной дороги и далее к Неве. Система круговой обороны Ленинграда начала создаваться ещё в июне 1941 г. Она состояла из двух поясов оборонительных сооружений. Город входил во внешний пояс, проходящий по линии Петергоф – Пулково – Колпино. За два месяца под руководством штаба обороны вокруг Колпино было построено 9 дотов, около 300 огневых точек, на переднем крае установлено более 3000 бронированных плит, врыто в землю 67 танковых башен, построено 40 бронированных командно-наблюдательных пунктов.

Первоначально эта линия создавалась в расчёте только на затруднение продвижения немецких войск к Ленинграду. Но именно здесь враг был остановлен, и его неоднократные попытки прорвать колпинскую оборону были пресечены. Там, где сейчас проложена Оборонная улица, проходил первый противотанковый ров (от р. Ижоры до железной дороги). Об этом напоминает один из сохранившихся дотов на Оборонной улице. 20 августа 1941 г. началось комплектование Ижорского батальона.

Героическая оборона города началась в конце августа 1941 г., когда немецкие войска захватили пос. Красный Бор, станцию Поповка и подошли к пос. Ям-Ижора. Отряд добровольцев в количестве 60 человек вместе с отступавшими частями Красной Армии преградил путь врагу к родному городу и заводу. Его создал и возглавил председатель Колпинского исполкома А.В. Анисимов. Свой первый бой он принял в ночь с 28 на 29 августа.

3 сентября 1941 г. перед Ижорским батальоном поставлена боевая задача: произвести разведку на участке в районе Ям-Ижоры, выявить численность и огневую мощь противника. Сложная операция была выполнена.

К 8 сентября в рядах Ижорского батальона, в который вошёл и этот отряд, было 1300 человек, а к концу сентября – 1400. В течение всей блокады он вместе с частями регулярной армии стойко держал оборону на окраине родного города.

С 14 по 17 сентября 1941 г. немецкие танки пытались с боем прорваться со стороны Ям-Ижоры через Колпино на Ленинград. В помощь Ижорскому батальону на этот участок фронта были переброшены 168-я стрелковая дивизия и 4-я дивизия народного ополчения. Почти двое суток длился жестокий бой, временами переходивший в рукопашные схватки. В дальнейшем солдаты продолжали стойко оборонять свои рубежи.

Массовый героизм защитников Отечества в городах, на территории которых или в непосредственной близости от которых шли ожесточенные сражения

В последней декаде августа 1941 г. 122-я пехотная дивизия 16-й армии вермахта возобновила наступление вдоль железной дороги Москва-Ленинград. 25 августа советские войска оставили станцию Любань. В течение 28 августа противник последовательно занял ближайшие к Колпино населенные пункты: Тосно, Саблино и Красный Бор.

В ночь с 28 на 29 августа 1941 г. навстречу наступающему противнику на окраину Колпино вышел отряд ижорских рабочих, возглавляемый председателем райисполкома А.В. Анисимовым. Он приняли первый бой с гитлеровцами, предотвратив захват города. В тот день линию обороны в 4 км от города вместе с отрядом Анисимова заняли истребительные батальоны, рота дивизиона НКВД по охране завода, взвод 2-й учебной автоброневой роты с пятью бронеавтомобилями.

4 сентября 1941 г. бойцы, одетые в рабочую одежду, вооруженные учебными винтовками, без поддержки артиллерии, выдержали 8-часовой бой на окраине поселка Ям-Ижора. К 8 сентября ранее сформированные подразделения Анисимова, Водопьянова и Кудрявцева были объединены в Отдельный батальон ижорских рабочих, впоследствии 72-й ОПАБ (Ижорский батальон). Ожесточенные попытки противника захватить город продолжались в течение сентября. Так, в ночь на 16 сентября немцы предприняли попытку прорвать оборону на южных окраинах Колпино. В ходе боя, длившегося почти двое суток и временами переходившего в рукопашные схватки, бойцы колпинских формирований удержали свои рубежи. 20-21 сентября Ижорский батальон, в ходе наступательных действий, отбросил врага за второй противотанковый ров.

У каждой колпинской сандружинницы – своя нелегкая военная биография, но есть среди них настоящие героини, чей подвиг стал примером для всех бойцов Ленинградского фронта. Евгения Стасюк, девятнадцатилетняя санитарка 289 ОПАБа, участвовала в тяжелых боях начала сентября 1941 г. Утром 4 сентября, на исходе тяжелого боя, когда был убит командир, а необстрелянное пополнение залегло под огнем противника, она подняла бойцов в атаку, своей жизнью заплатив за победу в этом локальном, но таком важном для обороны города бою.

Заслуги тыла города

Отряд рабочих и ИТР Ижорского завода численностью 901 человек 10 июля 1941 г. вошел в состав дивизии народного ополчения Куйбышевского района подразделения Ленинградской армии народного ополчения (ЛАНО). В это формирование также были поданы тысячи заявлений, но на фронт отправили 40-60% желающих – квалифицированные заводские специалисты были нужны на производстве, выпускавшем военную технику.

Начиная с июля 1941 г. и до окончания создания Слуцко-Колпинского сектора Красногвардейского укрепрайона, на его строительстве ежедневно после основного рабочего дня работало до 6000 колпинцев, из них 2500 сотрудников Ижорского завода, а также служащие городских учреждений, домохозяйки, старшеклассники. За два месяца (июль-август) были вырыты два противотанковых рва, построено 214 дотов и дзотов, 214 блиндажей, 60 пулеметных гнезд, 120 километров траншей, 15 тысяч погонных метров щелей для укрытия населения, 52 газо- и бомбоубежища. На передовой было подготовлено 40 бронированных командно-наблюдательных пунктов, 300 огневых точек, установлено 3000 бронированных щитов, врыто в землю 67 танковых башен, прорыто два противотанковых рва. Эти сооружения в значительной мере предрешили исход битвы за Ленинград на колпинских рубежах.

К концу августа 1941 г. из местных жителей было создано еще несколько формирований: партизанский отряд (командир – председатель Колпинского райисполкома А.В. Анисимов), артпульбат (командир – инженер-металлург Ижорского завода Г.В. Водопьянов), рабочий батальон (командир – инженер Ижорского завода B.C. Кудрявцев).

Огромную помощь в поддержании систем жизнеобеспечения города оказывали бойцы местной 212 роты МПВО, 85% состава которой составляли женщины в возрасте от 18 до 25 лет. В состав МПВО входили подрывники, связисты, саперы, наблюдатели, химический взвод. В условиях постоянных обстрелов связисты ежедневно по нескольку раз выходили на линии и восстанавливали связь. Подрывники обезвредили более 12,5 тысяч неразорвавшихся вражеских артиллерийских снарядов, мин, авиабомб. Саперы не только обезвреживали снаряды, но и восстанавливали дороги, мосты, больницы, школы, бытовые предприятия. Личный состав подразделений МПВО занимался расчисткой завалов и восстановительными работами, использовался на заготовке дров, ремонте водопровода, захоронении погибших, эвакуации населения.

Воинские части и соединения, сформированные из населения города

В конце июня и в июле 1941 г. из жителей города были сформированы три истребительных батальона – №№73, 74 и 75. Бойцы батальонов находились на казарменном положении: днем трудились на своих рабочих местах, в остальное время несли дежурство по городу, обучались стрелковому делу, тактике ведения боя.

Выдающиеся исторические личности России (уроженцы города)

  • Горбунов-Посадов Иван Иванович – русский и советский писатель, просветитель, педагог, редактор и издатель книг и журналов для детей.
  • Гросс Евгений Фёдорович – советский физик-экспериментатор, член-корреспондент АН СССР, лауреат Сталинской и Ленинской премий.

Визитная карточка города

Первое, что видит турист, прибывающий на вокзал – это замечательный ансамбль зданий на Привокзальной площади. Он стал символом города, чаще всего печатается на фотографиях и календарях. Представляет собой полукруг из нескольких строений. Выделяется башня со шпилем со звездой на верхушке.

Город воинской славы Колпино


Монумент в честь подвига 72-го Ижорского батальона.

Мемориал воинов Ижорского батальона, защитников Ленинграда.

«Ижорский таран» передний край обороны Ленинграда.

Памятный знак рабочим Ижорских заводов – создателям танковой брони.

Памятник герцогу ижорскому – Александру Даниловичу Меншикову.

Камень на линии ижорской обороны

Российский город Колпино входит в состав Колпинского района и находится недалеко от Санкт-Петербурга. Город расположен на ЖД магистрали Санкт-Петербург — Москва. Основное предприятие Колпино — Ижорский завод. История города очень насыщенная и уходит корнями в далекое прошлое.

Колпино очень тяжело пережил Великую Отечественную войну. Здесь формировались и действовали группы народного ополчения. Поскольку линия фронта находилась совсем рядом с территорией Ижорского завода, он постоянно подвергался артиллерийским обстрелам, как и другие территории города. В городе люди сражались с врагом как могли, погибая от вражеских пуль и от голода. Разрушения в Колпино были настолько катастрофическими, что казалось, что город стерт с лица земли. Но Колпино восстановился и завод был заново отстроен. За проявленные жителями героизм, мужество, доблесть Колпино получил звание «Город воинской славы».

Современный Колпино — это культурный, промышленный центр. Множество достопримечательных мест хранят героическое прошлое города. Герб Колпино —серебряный щит, на котором изображен червленый столб. Столб обременен тремя пламенами золотого цвета, а рядом — два узких черных столба. Вся символика и геральдическое описание сохранены в изначальном виде.



Города воинской славы:


Колпино – ВОИНСКАЯ ПАМЯТЬ КОЛПИНСКОГО КРАЯ

ВОИНСКАЯ ПАМЯТЬ КОЛПИНСКОГО КРАЯ

Богатое историческое прошлое Ижорской земли неотделимо от её военной истории. Являясь частью важнейшей в геополитическом отношении территории, она издревле была предметом споров, ареной военных столкновений. На этой земле не раз сходились в сражениях русские воины с иноземными захватчиками, здесь были одержаны важные в историческом и интересные в военном отношении победы. Так создавалась воинская слава нашего края. И так накапливалась воинская память. Воинская память – это память о справедливости и силе русского оружия, о мужестве и стойкости русского воина. Но это и память о павших защитниках нашей земли, память о людских страданиях и горе, о разрушениях, которые несёт с собой война.

Военная история колпинского края ведёт свой отсчёт с XIII в. – с легендарной Невской битвы в устье реки Ижоры. Невская битва стала первой в ряду знаменитых побед, составивших славу русского оружия, ставших предметом гордости русского народа. Именно она заложила традиции воинской славы и памяти. Это осознал и утвердил на государственном уровне Пётр I по окончании Северной войны. Сама эта война также является частью колпинской истории: одна из первых её побед была одержана здесь, предположительно, на месте нынешнего Колпина. Да и возникновение нашего города неотделимо от победы в Северной войне. Но если о знаменитой Невской битве народная память сохранилась в веках и находит в последние годы новое воплощение, то об одной из первых побед в Северной войне знают даже не все специалисты.

Великая Отечественная… Колпино становится неприступной крепостью для гитлеровских войск, рвавшихся к Ленинграду. На защиту родного города встал сформированный здесь знаменитый Ижорский батальон. В годы Великой Отечественной войны произошло возрождение русских воинских традиций, прерванных в первые десятилетия советского периода. Это даёт нам право рассматривать защитников колпинской земли от немецких захватчиков как наследников традиций русского воинства XIII и XVIII вв.

Колпинский край – понятие не географическое. Военная история не признаёт административных границ. Память об этих событиях важна для колпинцев.

Отдел краеведения и музееведения Дворца творчества детей и молодежи Колпинского района в 2000-2001 уч. г. проводил среди команд семиклассников района игру “Воинская слава нашего края”. изучали воинские памятники, готовили исторические справки. Собранная таким образом информация, обработанная, систематизированная и дополненная методистами отдела и , положила начало написанию этой книги, которая вобрала в себя свидетельства как памяти о событиях Великой Отечественной войны, так и традиций воинской славы нашего края.

Из книги “ВОИНСКАЯ ПАМЯТЬ КОЛПИНСКОГО КРАЯ”,
авторы: Раиса Семёновна Иволга и Нина Михайловна Левшина

ПОСТАНОВЛЕНИЕ

Об Обращении Законодательного Собрания Санкт-Петербурга
к Президенту Российской Федерации Д.А.Медведеву с ходатайством
о присвоении городу Колпино почетного звания Российской Федерации
“Город воинской славы”

     
     
     Законодательное Собрание Санкт-Петербурга

постановляет:
     
     1. Поручить Председателю Законодательного Собрания Санкт-Петербурга В.А.Тюльпанову подписать текст прилагаемого ходатайства перед Президентом Российской Федерации Д.А.Медведевым о присвоении городу Колпино почетного звания Российской Федерации “Город воинской славы”.
     
     2. Направить настоящее постановление Губернатору Санкт-Петербурга для совместного подписания.
     
     

Заместитель Председателя
Законодательного Собрания
Санкт-Петербурга
С.А.Анденко

     
     
Санкт-Петербург,
Мариинский дворец
30 сентября 2009 года
N 437
     
     

Приложение
к постановлению
Законодательного Собрания
Санкт-Петербурга “Об Обращении
Законодательного Собрания Санкт-Петербурга
к Президенту Российской Федерации
Д.А.Медведеву с ходатайством о присвоении
городу Колпино почетного звания Российской
Федерации “Город воинской славы”
от 30 сентября 2009 года
N 437

     
     
Глубокоуважаемый Дмитрий Анатольевич!

     
     Федеральным законом “О почетном звании Российской Федерации “Город воинской славы” предусматривается присвоение звания “Город воинской славы”.
     
     Есть на земле небольшие города, имена которых известны всему миру. Они отмечены далеко не на всех картах, но всегда живут в памяти людей.
     
     Таким городом является Колпино.
     
     Колпинская земля овеяна славными боевыми традициями. Здесь, в устье реки Ижоры, в 6 километрах от современного города Колпино, 15 июля 1240 года дружина новгородского князя Александра Ярославича разгромила шведское войско, пришедшее покорять Русь. Эта битва вошла в историю как Невская битва, а молодой князь, защитник русских земель, после победы стал зваться Невским. На примере героев Невской битвы воспитывались и воспитываются многие поколения россиян. В поселке Усть-Ижора Колпинского района бережно сохраняется мемориальная зона “Невская битва”, жителями района восстановлена церковь во имя Святого Благоверного Великого князя Александра Невского, заложенная Петром Великим.
     
     Город Колпино был основан на берегах реки Ижоры, притока Невы, в 1722 году как селение при Адмиралтейских Ижорских заводах. До 1918 года эти заводы развивались как многопрофильные металлургические и машиностроительные предприятия, выполнявшие заказы русского военного флота. Адмиралтейство получало из Колпино пиломатериалы для строящихся деревянных кораблей, железные и медные обшивные листы, якоря, якорные цепи, паровые машины и механизмы, навигационные приборы и инструменты. Со второй половины XIX века эти заводы специализировались на выпуске корабельной брони и судостроительной стали. На заводских верфях строились легкие боевые корабли. Накануне Первой мировой войны Ижорский завод построил три дирижабля мягкой конструкции.
     
     Мировая война изменила ассортимент выпускаемой продукции. В действующую армию колпинцы поставляли снаряды разных калибров, бомбометы, огнеметы и минометы. Освоив производство обычных снарядов, заводчане начали выпускать светящиеся, ныряющие (для защиты от мин и подводных лодок), а с 1916 года – снаряды “для удушающих газов”. В бронеотделочных мастерских бронировали автомобили.
     
     Заслуги Ижорского завода перед Отечеством были отмечены уникальной, беспрецедентной наградой. В 1908 году по указу императора Николая II Ижорский завод, наряду с другими предприятиями морского ведомства (Адмиралтейским, Обуховским и Балтийским заводами), получил право иметь собственный флаг. Основой заводского флага стал государственный флаг России. Подобный указ не имеет аналогов в царствование последнего российского монарха.
     
     В годы Гражданской войны Ижорский завод и город Колпино стали щитом Петрограда, защитив город от войск Юденича осенью 1919 года. В заводских цехах бронировались поезда и бронемашины для Красной Армии. Ижорский завод прокатал броневые листы для первых танков России.
     
     В советское время Ижорский завод выпускал разнообразную продукцию, но военные заказы были постоянными. С 1936 года Ижорский завод работал в системе Наркомата оборонной промышленности, осваивая производство высококачественных сталей, корабельной и танковой брони.
     
     В городе Колпино, центре одноименного района Ленинграда, накануне Великой Отечественной войны проживало 45 тысяч человек, почти половина населения работала на градообразующем предприятии – Ижорском заводе. Несмотря на то, что на большую часть занятых на заводе распространялась так называемая “бронь”, за первые недели войны от заводчан было подано 6000 заявлений с просьбой отправить их на фронт.
     
     Отряд рабочих и ИТР Ижорского завода численностью 901 человек 10 июля 1941 года вошел в состав дивизии народного ополчения Куйбышевского района подразделения Ленинградской Армии Народного ополчения. Ижорцы приняли бой на дальних подступах к Ленинграду.
     
     В июле 1941 года из жителей Колпино были сформированы три истребительных батальона. Бойцы батальонов находились на казарменном положении: днем трудились на своих рабочих местах, в остальное время несли дежурство по городу, обучались стрелковому делу, тактике ведения боя.
     
     С июля 1941 года и до окончания создания Слуцко-Колпинского узла обороны, на его строительстве ежедневно после основного рабочего дня работало до 6000 колпинцев, из них 2500 сотрудников Ижорского завода, а также служащие городских учреждений, домохозяйки, старшеклассники. За два месяца в укрепленном районе были созданы мощные оборонительные сооружения, в том числе с броневой защитой. Эти сооружения в значительной мере предопределили исход битвы за Ленинград на колпинских рубежах.
     
     В ночь с 28 на 29 августа 1941 года навстречу наступающему противнику на окраину Колпино вышел отряд ижорских рабочих, возглавляемый председателем райисполкома А.В.Анисимовым. Они приняли первый бой с фашистами, предотвратив захват города. В тот день линию обороны в 4 километрах от Колпино вместе с отрядом Анисимова заняли истребительные батальоны, рота дивизиона народного комиссариата внутренних дел (НКВД) по охране завода, взвод 2-й учебной автоброневой роты с пятью броневиками.
     
     4 сентября 1941 года бойцы, одетые в рабочую одежду, вооруженные учебными винтовками, без поддержки артиллерии выдержали 8-часовой бой на окраине поселка Ям-Ижора. К 8 сентября ранее сформированные из колпинцев подразделения были объединены в Отдельный батальон ижорских рабочих, впоследствии 72-й ОПАБ (отдельный пулеметно-артиллерийский батальон) (Ижорский батальон). Ожесточенные попытки противника захватить город продолжались в течение сентября.
     
     Документально подтверждено, что с 29 августа по 30 сентября 1941 года на колпинских рубежах Ленинградского фронта воинских соединений Красной Армии не было; оборону держали только формирования добровольцев из числа рабочих Ижорского завода и жителей Колпино.
     
     Лишь в начале октября 1941 года ряды защитников города пополнила 125-я стрелковая дивизия 55-й армии.
     
     В 1942-1943 годах 72-й ОПАБ (Ижорский батальон), оперативно подчиненный 55-й армии, принимал активное участие в наступательных и оборонительных операциях под Колпино. В 1942 году в батальоне развернулось снайперское движение. Только в 1942-1943 годах снайперы Ижорского батальона уничтожили 2837 солдат и офицеров противника.
     
     После снятия блокады 72-й ОПАБ (Ижорский батальон) в составе 55-й армии участвовал в освобождении Ленинградской, Псковской областей и республик Прибалтики. За освобождение города Пскова батальон был награжден орденом Красного Знамени.
     
     С 29 августа 1941 года по 23 января 1944 года линия фронта, часть ленинградского блокадного кольца, находилась в 3-4 километрах от центра города Колпино. Каждый житель города по сути находился на передовой. Первая массовая эвакуация мирного населения была проведена только летом 1942 года. Затем в Колпино остались воинские части, воюющие на колпинских рубежах, и рабочие Ижорского завода, который продолжал выпускать продукцию для действующей армии и блокадного Ленинграда.
     
     Городские учреждения работали с двойной нагрузкой, обслуживая наряду с гражданским населением, и военнослужащих. Только в первые месяцы обороны медицинские учреждения оказали помощь 2680 военнослужащим Колпинского участка фронта. Весь штат городской больницы был переведен на казарменное положение. Руководство Колпинского районного Комитета Красного Креста организовало и подготовило 14 сандружин, 2 группы медсестер.
     
     Огромную помощь в поддержании систем жизнеобеспечения города оказывали бойцы местной роты МПВО (местная противовоздушная оборона), 85% состава которой составляли женщины в возрасте от 18 до 25 лет. В состав МПВО входили подрывники, связисты, саперы, наблюдатели, химический взвод. В условиях постоянных обстрелов связисты ежедневно по нескольку раз выходили на линии и восстанавливали связь. Саперы не только обезвреживали снаряды, но и восстанавливали дороги, мосты, больницы, школы, бытовые предприятия. Личный состав подразделений МПВО занимался расчисткой завалов и восстановительными работами, использовался на заготовке дров, ремонте водопровода, захоронении погибших, эвакуации населения.
     
     В первую блокадную зиму колпинские учителя работали в бомбоубежищах. 3 мая 1942 года в здании школы N 400 открылись занятия Колпинской блокадной школы. Школа работала и после массовой эвакуации 1942 года, днем в ней занимались оставшиеся в городе дети, по вечерам учились подростки, работавшие на Ижорском заводе.
     
     Все тяготы блокадной жизни колпинцы перенесли наравне с ленинградцами. Немецко-фашистским войскам так и не удалось вступить на территорию Колпино. Воины-ижорцы, части Красной Армии, гражданское население совершили настоящий подвиг, отстояв родной город и Ижорский завод, заслонив собой Ленинград.
     
     Колпинская земля обильно полита кровью. На территории города существует несколько воинских захоронений, есть кладбища, на которых похоронены жертвы блокады – жители Колпино, погибшие от голода, болезней, тяжелых ранений. Самая большая братская могила расположена на производственной площадке Ижорских заводов у цеха N 44: здесь покоится прах 5,5 тысяч воинов и мирных жителей, кремированных в печах Ижорского завода. Кроме официальных мест захоронения в окрестностях Колпино есть сотни безымянных могил героических защитников этого города, взывающих к нашей памяти.
     
     Город Колпино и крепость Кронштадт – вот два пригорода Ленинграда, которыми противник не смог овладеть.
     
     Из 15 тысяч рабочих Ижорского завода, ставших солдатами, с войны вернулся лишь каждый четвертый. В 1940 году жилищное хозяйство насчитывало 2190 домов, после снятия блокады в Колпино осталось 323 дома, но и они требовали ремонта.
     
     Колпинская земля воспитала восемь Героев Советского Союза, получивших это звание за подвиги в годы Великой Отечественной войны.
     
     Особенно ценными представляются свидетельства современников. Так, в феврале 1942 года, на торжественном собрании, посвященном награждению работников ленинградской промышленности, секретарь Ленинградского горкома ВКП(б) А.А.Кузнецов сказал: “Ижорские рабочие не пропустили у Колпино немецкие войска. Трудящиеся завода организовали отряды, поставили свои броневики, которые производили в массовом количестве, окружили город густой сетью дерево-земляных и бетонных сооружений, поставили свои пушки. В шляпах, кепках, демисезонных пальто, простых ботинках, в брюках навыпуск, но с винтовкой наперевес, эти герои отбили атаки немецких войск, не допустили их к Ленинграду”.
     
     В передовой статье газеты “Правда” N 235 от 23 августа 1942 года есть такие слова:
     
     “Бесценный опыт обороны Севастополя, Колпино, Тулы, Москвы, Ленинграда… должен быть использован широко, быстро и продуктивно”. Колпино названо наряду с Ленинградом, и в этом есть признание его особой роли в обороне Ленинграда.
     
     Улицы города Колпино названы именами павших героев, на них установлены мемориальные доски. Таковыми являются улицы Тазаева (в честь героя Советского Союза колпинца А.И.Тазаева), Анисимова (в честь организатора обороны Колпино председателя райисполкома А.В.Анисимова), Севастьянова, Губина, Косинова (в часть летчиков – Героев Советского Союза А.Т.Севастьянова, Н.П.Губина, С.К.Косинова). Так же в Колпино есть улицы Ижорского батальона, Оборонная, Красных партизан. В школах созданы и действуют музеи и залы боевой славы.
     
     Не подлежит сомнению, что заслуги колпинцев в укреплении мощи Военно-морского флота, в укреплении Советской армии и особые заслуги колпинцев в обороне рубежей Ленинграда, в освобождении Родины от фашистских захватчиков, трудовой подвиг жителей этого небольшого города, в течение двух с половиной лет находившегося на переднем крае Ленинградского фронта, трудно переоценить.
     
     Город Колпино всей своей героической историей заслужил почетное звание Российской Федерации “Город воинской славы”.
     
     Руководствуясь нормами Федерального закона “О почетном звании Российской Федерации “Город воинской славы”, ходатайствуем о присвоении городу Колпино почетного звания Российской Федерации “Город воинской славы”.
     
     

Председатель
Законодательного Собрания
Санкт-Петербурга
В.А.Тюльпанов

Губернатор Санкт-Петербурга
В.И.Матвиенко

Электронный текст документа
подготовлен ЗАО “Кодекс” и сверен по:
рассылка

Как доехать до Колпино – Город Воинской Славы в Санкт-Петербурге на автобусе

Общественный транспорт до Колпино – Город Воинской Славы в Санкт-Петербурге

Не знаете, как доехать до Колпино – Город Воинской Славы в Санкт-Петербурге, Россия? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до Колпино – Город Воинской Славы от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предлагает бесплатные карты и навигацию в режиме реального времени, чтобы помочь вам сориентироваться в городе. Открывайте расписания, поездки, часы работы, и узнайте, сколько займет дорога до Колпино – Город Воинской Славы с учетом данных Реального Времени.

Ищете остановку или станцию около Колпино – Город Воинской Славы? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения: Колпино; Пр. Ленина; Ул. Танкистов; Ул. Танкистов 12; Павловская Ул. 82.

Вы можете доехать до Колпино – Город Воинской Славы на автобусе. У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости: (Автобус) 196, 325, 337А, 374

Хотите проверить, нет ли другого пути, который поможет вам добраться быстрее? Moovit помогает найти альтернативные варианты маршрутов и времени. Получите инструкции, как легко доехать до или от Колпино – Город Воинской Славы с помощью приложения или сайте Moovit.

С нами добраться до Колпино – Город Воинской Славы проще простого, именно поэтому более 930 млн. пользователей доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Включая жителей Санкт-Петербурга! Не нужно устанавливать отдельное приложение для автобуса и отдельное приложение для метро, Moovit — ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам найти самые обновленные расписания автобусов и метро.

Михаил Романов поздравил город воинской славы Колпино с днем рождения

🔊 СЛУШАТЬ ТЕКСТ СТАТЬИ

Депутат Государственной Думы ФС РФ, Заместитель председателя Комитета Государственной Думы по контролю и Регламенту, член фракции «Единая Россия» Михаил Романов принял участие в торжествах по случаю 298-летней годовщины основания города воинской славы Колпино. Из-за опасности пандемии обычно обширная программа Дня города в этом году была сокращена, зато подарков было больше, чем всегда.

К празднику открылось отделение анестезиологии-реанимации Детской городской больницы № 22. Также в День города начала работать новая площадка центра социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов Колпинского района «Поддержка». Кроме того, замечательным подарком для юных колпинцев стало открытие капитально отремонтированного зрительного зала в детской районной библиотеке на улице Веры Слуцкой. Зал на 110 мест оснащен современным мультимедийным оборудованием, что позволяет там проводить мероприятия любой сложности: от кинопоказов – до интерактивных спектаклей и компьютерных квестов. Важно, что теперь библиотеку удобно будет посещать и маломобильным группам населения. В мероприятиях также приняли участие глава Администрации Колпинского района Анатолий Повелий, депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Елена Киселева и глава МО Город Колпино Олег Милюта.

Обращаясь к посетителям обновленной библиотеки, Михаил Романов отметил, что ее первое здание погибло в войну, но, благодаря усилиям библиотекарей и помощи жителей Колпино, читальные залы для детей вновь открылись в 1944 году.

— Колпинская детская библиотека много раз переезжала, нынешний адрес на улице Веры Слуцкой, 50, книгохранилище обрело 33 года назад. С тех пор продолжается модернизация залов, наполнение фондов, совершенствование системы хранения книг, развитие новых форм работы с юными читателями. Новый современный зрительный зал сделает детскую библиотеку Колпино центром притяжения школьников и их родителей, настоящим семейным дворцом знаний, хозяевами которого будут любители книг и творчества. Не сомневаюсь, что каждый найдет в библиотеке занятие и мероприятие по душе, — сказал Михаил Романов.

А начались торжества в честь Дня Колпино с открытия восстановленного монумента Александру Анисимову, председателю Колпинского райисполкома, организатору обороны колпинских рубежей в годы Великой Отечественной войны, основателю Ижорского батальона. Михаил Романов и другие почетные гости возложили венки к подножию памятника. Еще одно возложение цветов состоялось у стелы «Город воинской славы».

А закончился праздничный день церемонией награждения отличившихся жителей Колпинского района, а также – вручением жилищных сертификатов, сертификатов на материнский капитал, медалей «За любовь и верность», знака «Почетный житель г.Колпино».

Поздравляя колпинцев с трибуны праздника с Днем основания города, Михаил Романов напомнил, что история Колпино началась с основания Ижорских заводов – производства, уже несколько веков являющегося одним из лидеров отечественной тяжелой промышленности.

— Город Колпино и Ижорские заводы уже почти три века неразрывно связаны. Жители нашего города своим трудовыми и боевыми подвигами создавали славу ижорской земли. В суровое военное время героизм колпинцев остановил фашистов на подступах к Ленинграду. Потому наш город по праву с гордостью и честью носит почетное звание «Город воинской славы». Сегодня Колпино растет и расцветает, Ижорские заводы развиваются как современное инновационное производство. В этих успехах – труд жителей Колпино, которые продолжают созидать славу своего города ответственным отношением к делу, достижениями на производстве, в спорте, творчестве, любовью к родному ижорскому краю. Новое поколение жителей города, молодежь Ижорских заводов продолжают работать на благо Колпино, создают новые точки его развития, умножают его социально-экономические показатели. Большое спасибо всем колпинцам за преданность городу, за трудолюбие и патриотизм. От всей души поздравляю земляков с праздником! Будьте здоровы, счастливы, успешны! Пусть Колпино процветает! – сказал Михаил Романов.

Михаил Романов поздравил город воинской славы Колпино с днем рождения

Депутат Государственной Думы ФС РФ, Заместитель председателя Комитета Государственной Думы по контролю и Регламенту, член фракции «Единая Россия» Михаил Романов принял участие в торжествах по случаю 298-летней годовщины основания города воинской славы Колпино. Из-за опасности пандемии обычно обширная программа Дня города в этом году была сокращена, зато подарков было больше, чем всегда.

К празднику открылось отделение анестезиологии-реанимации Детской городской больницы № 22. Также вДень города начала работать новая площадка центра социальной реабилитации инвалидов и детей-инвалидов Колпинского района «Поддержка».Кроме того, замечательным подарком для юных колпинцев стало открытие капитально отремонтированного зрительного зала в детской районной библиотеке на улице Веры Слуцкой. Зал на 110 мест оснащен современным мультимедийным оборудованием, что позволяет там проводить мероприятия любой сложности: от кинопоказов – до интерактивных спектаклей и компьютерных квестов.Важно, что теперь библиотеку удобно будет посещать и маломобильным группам населения.В мероприятиях также приняли участие глава Администрации Колпинского района Анатолий Повелий, депутат Законодательного Собрания Санкт-Петербурга Елена Киселева и глава МО Город Колпино Олег Милюта.

Обращаясь к посетителям обновленной библиотеки, Михаил Романов отметил, что ее первое здание погибло в войну, но, благодаря усилиям библиотекарей и помощи жителей Колпино, читальные залы для детей вновь открылись в 1944 году.

– Колпинская детская библиотека много раз переезжала, нынешний адрес на улице Веры Слуцкой, 50, книгохранилище обрело 33 года назад. С тех пор продолжается модернизация залов, наполнение фондов, совершенствование системы хранения книг, развитие новых форм работы с юными читателями. Новый современный зрительный зал сделает детскую библиотеку Колпино центром притяжения школьников и их родителей, настоящим семейным дворцом знаний, хозяевами которого будут любители книг и творчества. Не сомневаюсь, что каждый найдет в библиотеке занятие и мероприятие по душе, – сказал Михаил Романов.

А начались торжества в честь Дня Колпино с открытия восстановленного монумента Александру Анисимову, председателю Колпинского райисполкома, организатору обороны колпинских рубежей в годы Великой Отечественной войны, основателю Ижорского батальона. Михаил Романов и другие почетные гости возложили венки к подножию памятника. Еще одно возложение цветов состоялось у стелы «Город воинской славы».

А закончился праздничный день церемонией награждения отличившихся жителей Колпинского района, а также –вручением жилищных сертификатов, сертификатов на материнский капитал, медалей «За любовь и верность», знака «Почетный житель г.Колпино».

Поздравляя колпинцев с трибуны праздника с Днем основания города, Михаил Романов напомнил, что история Колпино началась с основания Ижорских заводов – производства, уже несколько веков являющегося одним из лидеров отечественной тяжелой промышленности.

– Город Колпино и Ижорские заводы уже почти три века неразрывно связаны. Жители нашего города своим трудовыми и боевыми подвигами создавали славу ижорской земли. В суровое военное время героизм колпинцев остановил фашистов на подступах к Ленинграду. Потому наш город по праву с гордостью и честьюносит почетное звание «Город воинской славы». Сегодня Колпино растет и расцветает, Ижорские заводы развиваются как современное инновационное производство. В этих успехах – труд жителей Колпино, которые продолжают созидать славу своего города ответственным отношением к делу, достижениями на производстве, в спорте, творчестве, любовью к родному ижорскому краю. Новое поколение жителей города, молодежь Ижорских заводов продолжают работать на благо Колпино, создают новые точки его развития, умножают его социально-экономические показатели. Большое спасибо всем колпинцам за преданность городу, за трудолюбие и патриотизм. От всей души поздравляю земляков с праздником! Будьте здоровы, счастливы, успешны! Пусть Колпино процветает! – сказал Михаил Романов.

 

28 августа в обращение будут выпущены шесть марок серии «Город воинской славы» и марка в совместном российско-монгольском выпуске «75 лет Победы советско-монгольских войск над японскими захватчиками»

28 августа в обращение поступят шесть марок серии «Город воинской славы»


Анапа – город в Краснодарском крае, Россия, расположенный на северном побережье Черного моря недалеко от Азовского моря.

На марке изображен картуш, посвященный боевым подвигам советских войск в районе города Анапа, с гидросамолетом Чие-2, 45-мм зенитной пушкой (21-К) и охотником ПК-125 (СКА-065).

Владивосток – город и административный центр Приморского края, Россия, расположенный в устье залива Золотой Рог, недалеко от границ России с Китаем и Северной Кореей. Город является портом приписки Тихоокеанского флота России и крупнейшим российским портом на Тихом океане.

На марке изображен картуш, посвященный боевым подвигам советских войск во Владивостоке с учебно-тренировочным самолетом УТ-2, бронеавтомобилем БАИ, сторожевым кораблем «Красный вымпел».

Ковров – город во Владимирской области, Россия, расположенный на правом берегу реки Клязьмы. Важный железнодорожный узел на трассе Москва – Нижний Новгород.

На марке изображен картуш, посвященный боевым подвигам советских войск в районе города Ковров, с пулеметом Дегтярева, 12.7-мм пулемет ДШК, САУ СУ-76 И.

Колпино – муниципальный город в Колпинском районе города федерального значения Санкт-Петербург, Россия, расположенный на реке Ижора, к юго-востоку от Санкт-Петербурга. Основное предприятие города – Ижорский завод, который в годы Великой Отечественной войны производил танки, бронетехнику, боеприпасы, бронекозы и др.

На марке изображен картуш, посвященный боевым подвигам советских войск в Колпино, с двухмоторным пикировщиком АП-2, 76-мм полковой пушкой 52-П-353 обр. 1927 г., пламенным танком ОТ-34.

Старый Оскол – город в Белгородской области, Россия. В рамках административного деления Старый Оскол является административным центром Старооскольского района, хотя и не входит в его состав.

На марке изображен картуш, посвященный боевым подвигам советских войск в районе города Старый Оскол, с бомбардировщиком ДБ-3Ф, 50-мм минометом образца 1940 г., легким плавающим танком Т-40.

Тихвин – город и административный центр Тихвинского района Ленинградской области, Россия, расположенный на обоих берегах реки Тихвинка на востоке области, в 200 км к востоку от Санкт-Петербурга.Петербург. Тихвин также является промышленным и культурным центром района, а также его транспортным узлом.

На марке изображен картуш, посвященный боевым подвигам советских войск в районе города Тихвин, с бомбардировщиком Пе-8 (ТБ-7), гаубицей Б-4 (гусеничной), моторизованным дрезинам БИЭ-2 образца 1936 года.

Конверты первого дня с гашением (Москва; Анапа, Краснодарский край; Владивосток; Ковров, Владимирская область; Колпино, Ленинградская область; Старый Оскол, Белгородская область; Тихвин, Ленинградская область) подготовлены к выпуску.

Дизайн: Бельтюков В.
Номинал: 20 9000 руб. 4 шт. Размер марки: 37 × 37 мм, размер листа: 125 × 88 мм.
Форма выпуска: штемпельный лист из 6 (3х2) марок.
Тираж: 75 тысяч марок каждой сцены (75 тысяч листов).


28 августа будет выпущена марка в совместном выпуске России и Монголии «75 лет Победы советско-монгольских войск над японскими захватчиками на Халхин-Голе»

Сражения на Халхин-Голе – необъявленный локальный вооруженный конфликт, продолжавшийся с весны до осени 1939 года между СССР и Монгольской Народной Республикой с одной стороны и Японской империей и Маньчжоу-Го с другой.Началом конфликта стали требования Японии признать реку Халхин-Гол границей между марионеточным государством Маньчжоу-Го и Монголией.

Финальное сражение произошло в конце августа 1939 года и закончилось полным поражением 6-й отдельной японской армии. 15 сентября 1939 года между СССР и Монгольской Народной Республикой с одной стороны и Японией с другой стороны было подписано соглашение о прекращении боевых действий.

Поражение японской армии серьезно повлияло на внешнеполитическую позицию страны, став одним из факторов, удерживающих Японию от выступления против Советского Союза во время Второй мировой войны.

На марке изображена медаль «Халхин-Гол».

К выпуску подготовлена ​​иллюстрированная обложка с печатью Российской Федерации, печатью Монголии и КПД с гашением (Москва) внутри.

Дизайн: Р. Комса.
Номинал: 15
руб. Размер марки: 37 × 37 мм, размер листа: 131 × 131 мм.
Форма выпуска: лист с иллюстрированными полями из 9 (3х3) марок.
Тираж: 279 тыс. Марок (31 тыс. Гербовых листов).

«назад

Исторические районы Колпино и Адмиралтейства Ижорские заводы

Маршрут разработан Александрой Дмитренко


Полная версия экскурсии Краткий буклет

Интересным маршрутом после Индустриального пояса наследия Санкт-Петербурга является маршрут вокруг Колпино, одного из районов Санкт-Петербурга.Окрестности Петербурга, расположены в 25 км от центра Санкт-Петербурга, на реке Ижора.

Военная слава этой земли, от победы князя Александра Невского над шведами при слиянии Невы и Ижоры в 1240 году до вечного подвига колпинчан во время Великой Отечественной войны, навсегда запечатлена в книге наших память народа. Ижорские заводы на территории Колпино – одни из старейших промышленных предприятий России, которые начали работать еще в первые годы существования северной столицы России.Трехвековой опыт, большие технические достижения и промышленная мощь предприятий во многом способствовали прославлению России как великой промышленной державы.

Возможно, строительное наследие в Колпино не так впечатляет, как военные и трудовые достижения, и не может сравниться с другими известными окрестностями Санкт-Петербурга и их дворцово-парковыми ансамблями, известными во всем мире. Уникальная архитектурно-планировочная структура промышленных зданий на территории заводов Адмиралтейства Ижора, живописный природный и искусственный ландшафт Колпино, большая система плотин и исторические здания, формирующие городскую среду, создают облик и очарование этой промышленной среды. Св.Петербург.

Ижорская земля имеет богатую историю, которая началась задолго до основания Санкт-Петербурга и возникновения Колпино как рабочего поселка. Коренными жителями этих земель были финно-угорские племена. Русские поселения здесь появились в XII и XIII веках благодаря развитию торговых путей по воде. В 13-15 веках земли Ижорской котловины входили в состав Новгородской республики, а в 15 веке они вошли в состав Московского государства.Ижорские земли, захваченные Швецией в начале 17 века, были возвращены России во время Северной войны 1700-1721 годов.

Петровские реформы и развитие Балтийского флота потребовали производства большого количества древесины сосны и дуба. Это способствовало росту лесопильных заводов вдоль Ижоры. Строительством лесопильных заводов руководил Александр Данилович Меншиков, которому в 1707 году было присвоено звание князя Ижорского. В 1710 году крестьяне Меншикова построили плотину на Ижоре (у поселка Ям-Ижора), а рядом с ней – лесопилку. Это.Однако расположение было неудачным. По указу Петра Великого от 22 мая 1719 года на Адмиралтейскую коллегию были возложены обязанности по управлению лесопильными заводами, включая перемещение лесопилки вниз по течению. Строительство лесопильных заводов на территории, где сегодня стоят Ижорский завод и Колпино, началось в 1722 году по проекту мельника Яна Кинтлера. Дата основания заводов и города – 27 июля 1722 года, когда началось строительство дамбы.

К середине 18 века здесь было семь лесохранилищ, медный и якорный заводы, а позже – сплющенный, медеплавильный и камбузный заводы.Здесь был построен будущий Металлообрабатывающий завод на Ижоре, который в последующие века стал одним из крупнейших заводов не только в Санкт-Петербурге, но и в России в целом. В 1798 году он получил официальное название: Адмиралтейские Ижорские заводы.

№ на плане:

  1. Главная плотина (бульвар Свободы, корпус 1, лит. Г)
  2. Завод Перила (Бульвар Свободы)
  3. Школа Адмиралтейских Ижорских заводов (ул. Володарского, 2)
  4. Старинный дом общества колпинских горожан с часовней св.Александра Невского (улица Володарского, 4-6)
  5. Памятник А.Д. Меньшикову (Володарский пл., У бывшего здания Дома престарелых)
  6. Ижорский дом культуры и отдыха (Советский бульвар, 29)
  7. Жилой корпус Адмиралтейских Ижорских заводов (Советский бульвар, 23, 27).
  8. Церковь Вознесения Господня (проспект Ленина, 4/19)
  9. Жилой дом Адмиралтейских Ижорских заводов (проспект Ленина, 5)
  10. Жилой корпус Адмиралтейских Ижорских заводов (Финляндская улица, 3, 5, 7).
  11. Плотина №2 (Ижорский завод, дом без номера, лит. G20)
  12. Жилой дом Адмиралтейства Ижорских заводов (Советский бульвар, 7).
  13. Корпус с крыльями Адмиралтейского госпиталя Ижорских заводов (проспект Ленина, 1/5)
  14. Городской сад
  15. Офис завода
  16. Бассейн и мостик
  17. Гидроэлектростанция
  18. Формовочная мастерская и гвоздь
  19. Молотковые и правильные станы, медеплавильный цех
  20. Якорный завод
  21. Цех испытания цепей
  22. Резервуар для хранения газа и сталелитейный завод
  23. Цепной кузнечный корпус
  24. New Assembly Workshop и Steam Smithery
  25. Подвалы чугунно-литейного цеха
  26. Металлургический завод
  27. Здание Колпинской Думы (улица Урицкого, 4)
  28. Троицкий сад
  29. Магазин потребительского общества (ул. Труда, 7/5)
  30. Жилые дома (ул. Труда 10, 11, 16)
  31. Привокзальная площадь
  32. Дом со шпилем (Октябрьская набережная, 19, Набережная Комсомольского канала, 28)
  33. Комсомольский канал (бывший Прямой канал)
  34. Плотина No.3 (Колпинская УИица, дом 2, лит Г)
  35. Детский дом Святого Николая Чудотворца (ул. Культуры, 1/10)
  36. Магазин потребительского общества (улица Культуры, 3)
  37. Баня (улица Культуры, 2/8)

по местам воинской славы – Guide For You Tours

Сапун-гора, где в июне 1942 года шли ожесточенные бои за Севастополь, подземные катакомбы в Керчи, из которых партизаны сделали партизан, Мамаев курган, залил кровью сотни тысяч советских солдат… В честь годовщины Победы в Великой Отечественной войне рассказываем о местах боевой славы в 12 городах и одной крепости, которой за отвагу и отвагу присвоено звание героя.

Список городов-героев России и СНГ:

Волгоград

Минск

Санкт-Петербург

Одесса

Севастополь

Мурманск

Киев

Москва

Керчь

Тула

Смоленск

Новороссийск

Брестская крепость

Волгоград, Мамаев курган

Сталинградская битва – одна из самых кровопролитных в истории человечества.Он прошел под девизом приказа № 227 «Ни шагу назад!» и был важнейшим переломным моментом не только в Великой Отечественной войне, но и во Второй мировой войне. Главным символом Сталинградской победы была «высота 102» – Мамаев курган в ходе сражения неоднократно переходил от советских войск к немцам и обратно. Неудивительно, что мемориальный комплекс памяти погибших воинов решили построить именно на этом холме.

Строительство мемориала началось в 1959 году под руководством архитектора Вучетича и завершилось в 1967 году.Главный элемент ансамбля – гигантский 85-метровый монумент «Родина-мать зовет!». Это одна из самых высоких (на момент постройки – самых высоких) статуй в мире. На его изготовление ушло 5500 тонн бетона и 2400 тонн металлических конструкций. На цокольном постаменте стоит статуя, но большая ее часть скрыта под землей, из-за чего создается впечатление, что Родина-Мать стоит босиком на холме. С подножия Монумента открывается прекрасный вид на весь Мамаев курган, Волгу и сам Волгоград.

г. Минск, курган Славы

Курган Славы расположен на месте знаменитого «Минского котла», где в июле 1944 года в окружении 105-тысячной группировки немецких войск. Операция получила название «Багратион». За ней сразу последовали три Белорусских фронта – 1-й, 2-й и 3-й, Прибалтийский и партизаны.

Из окружения немцы неоднократно пытались вырваться, но все их усилия были напрасны.35 тысяч солдат и офицеров и 12 генералов Вермахта во время этой операции попали в плен. 17 июля 1944 года многие из них приняли участие в знаменитом «Параде побежденных», который прошел по улицам Москвы.

Санкт-Петербург, музей «Прорыв блокады Ленинграда»

Музей-заповедник “Прорыв блокады Ленинграда” стоит у деревни Марьино. Именно здесь 12 января 1943 года начался массированный обстрел укреплений противника (сами немцы считали это место неприступным).За ним последовало масштабное наступление, в результате которого 18 января была прорвана блокада Ленинграда.

Музей состоит из нескольких частей – диорамы, комплекса «Невский пятачок», Синявинских высот и того самого места прорыва блокады, где 18 января 1943 года прошли части Ленинградского и Волховского фронтов.

Одесса, Мемориал героической обороны

Этот мемориал был воздвигнут спустя почти 30 лет после окончания Второй мировой войны.Именно на этом месте располагалась легендарная 411-я береговая батарея, которая в первые месяцы войны защищала город. Когда стало ясно, что Одессу удержать нельзя, батарею взорвали, а личный состав перебросили на защиту Севастополя.

Сегодня на этом месте находится мемориальный комплекс: музей, выставка военной техники, батарея береговой обороны и дубовый парк. Среди наиболее интересных экспонатов – «танк» НИ («На испуге»), фактически бывшая бронированная башня, в которую вместо пушки приварили обыкновенный водопровод, трамвай, ехавший по маршруту «Одесса-фронт», бронепоезд. и подводная лодка «Малютка».

Севастополь, мемориальный комплекс Сапун-Гора

Именно здесь, на Сапун-горе, в июне 1942 года шли ожесточенные бои за Севастополь, а в мае 1944 года – за всю область. В 42-м немцы прорвались в Крым, чтобы разместить свою авиабазу и проникнуть дальше на Кавказ, к нефтяным ресурсам. И каждый раз они встречали ожесточенное сопротивление советских войск: в то время это было одно из самых укрепленных мест в мире.

Сейчас на знаменитой вершине находится памятник воинской славы. Здесь обелиск 28-
метра (в пасмурную погоду кажется, что он уходит прямо в облака), у его подножия горит Вечный огонь, а на мемориальных стенах вырезаны имена павших воинов и имена сражавшихся здесь частей и частей. единицы измерения. Здесь можно увидеть следы траншей и окопов, травянистые воронки от снарядов и бомб.

Мурманск, Мемориал «Защитникам Советской Арктики»

Во время Великой Отечественной войны Мурманск регулярно подвергался немецким бомбардировкам
.Гитлер стремился захватить город, который имел важное стратегическое значение: это незамерзающий морской порт, соединенный железной дорогой с Ленинградом. После провала сухопутного наступления гитлеровцы начали атаковать Мурманск с воздуха.
Иногда немцы совершали 15-18 рейдов в день. На город были сброшены десятки тысяч зажигательных и фугасных авиабомб. Из 2830 построек в городе только треть…

На мурманском холме, который назывался Зеленым мысом, во время войны стояли две зенитные батареи, прикрывавшие город с воздуха.Сегодня на этом холме возвышается огромный воин в плаще-шатре и с автоматом на плече, известный в народе как «Алеша». Его открытие состоялось в 1974 году. Солдат спокойный и строгий. Его взгляд направлен в сторону Долины Славы – где в 1941 году происходили ожесточенные бои с противником.

Киев, Национальный музей-заповедник «Битва за Киев 1943 года»

Четыре месяца Советская армия боролась за освобождение Украины. Киевская операция стала главной вехой наступления 1943 года.В честь нее в мае 1945 года было решено объявить территорию рядом с селом Новые Петровцы, где проходили самые ожесточенные бои, военно-историческим заповедником.

Сейчас на площади 9 с лишним га находится постоянная экспозиция военной техники: танки Т-34, пушки, зенитные орудия, гаубицы. Их можно не только увидеть, но и потрогать, и даже подняться, чтобы понять, как работали эти огромные машины. Также здесь сохранились настоящие окопы и землянки.

кг пр. 636-М / 636.Варшавянка, 3,

У ВМФ России возникли проблемы с разработкой новых дизель-электрических подводных лодок проекта 677 «Лада», в то время как подводные лодки проекта 877 «Палтус» (класс «Кило») продолжали стремительно стареть. В результате ВМФ был вынужден вновь заказать модернизированные ПЛ проекта 636-М (класс “Кило”). В августе 2010 года для Черноморского флота был заложен киль головной подводной лодки проекта 636-М.

Дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 Новороссийск заложена на заводе Адмиралтейские верфи (СТ.-Петербург) 20 августа 2010 г. в 12.00. Подводная лодка должна была быть передана ВМФ в 2013 году; Позже должны были быть заложены две другие подводные лодки проекта, которые в 2014 году отправили на юг России. По словам генерального директора ОАО «Адмиралтейские верфи» Владимира Александрова, заложенная подводная лодка – одна из самых успешных серий. Он разработан ЦКБМ «Рубин» и не имеет аналогов.

Три подлодки типа Варшавянка были переданы Адмиралтейскими верфями Черноморскому флоту России в 2014 году.Работы по строительству первой подлодки «Новороссийск» начались в августе 2010 года, за ней последовали Ростов-на-Дону в ноябре 2011 года и Старый Оскол в августе 2012 года.

Вьетнам заказал флот из шести подводных лодок российского производства в 2009 году, что рассматривается как попытка уравновесить расширение морского влияния Китая в регионе. Стоимость контракта, который также предусматривает обучение вьетнамских экипажей подводных лодок в России, составляет 2 миллиарда долларов. Подводные лодки построены на заводе “Адмиралтейские верфи” в Санкт-Петербурге.Петербург. Все шесть лодок должны были быть поставлены к 2016 году.

«Стоимость строительства составляет 2,1 миллиарда долларов, но строительство всей необходимой береговой инфраструктуры и поставка вооружения и другого оборудования могут принести общую сумму до 3,2 миллиарда долларов, что делает эту сделку крупнейшей в истории российского экспорта военно-морской техники», – Об этом говорится в редакционной статье журнала Export of Arms, опубликованной в июньском номере за 2010 год.

Первая из шести дизель-электрических подводных лодок класса «Варшавянка» проекта 636М была доставлена ​​во Вьетнам в 2013 году по графику.Первое судно проходит ходовые испытания. Он будет доставлен во Вьетнам в этом году, сообщил журналистам генеральный директор конструкторского бюро «Рубин» Игорь Вильнит 29 марта 2013 года на выставке вооружений LIMA-2013 в Малайзии. По словам Вильнита, строительство корабля идет в соответствии с графиком, указанным в контракте. Первое судно в составе заказа было погружено на стивидорную баржу 11 ноября и отбуксировано во Вьетнам, где официально было передано военно-морскому флоту страны. Второе судно было сдано в начале 2014 года, а третье также было передано в 2014 году.

Последняя дизель-электрическая подводная лодка проекта 636 для ВМФ Вьетнама по контракту 2009 года заложена 28 мая 2014 года в Санкт-Петербурге, сообщил РИА Новости источник в оборонной промышленности. «Сегодня у нас состоялась церемония закладки шестой подводной лодки для Вьетнама. Это последняя подводная лодка в этой серии», – сказал источник. По контракту на 2 миллиарда долларов две подводные лодки уже доставлены во Вьетнам, третья проходит ходовые испытания, четвертая спущена на воду в конце марта, а пятая и шестая находятся в стадии строительства.«Две подводные лодки уже переданы ВМС Вьетнама, третья должна быть передана в этом году, а остальные три – в 2015-2016 годах», – сообщил источник.

Вторая многоцелевая малошумная и высокоманевренная подводная лодка класса «Варшавянка» проекта 636.3, названная в честь города Ростова-на-Дону, спущена на воду 25 июня 2014 года. Строительство началось на Адмиралтейских верфях 21 ноября 2011 года. вторая из шести подводных лодок «Варшавянка», запланированных на Черноморский флот до конца 2016 года.В отличие от основных сил флота, дислоцированных в Севастополе в Крыму, эти новые подводные лодки будут использовать порт Новороссийск в качестве своей базы. К середине 2014 года прототип подводной лодки «Варшавянка» Новороссийск проходил испытания в Балтийском море, а в начале 2015 года ожидалось, что она совершит двухмесячное путешествие по Европе своим ходом к месту базирования.

Вторая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 «Ростов-на-Дону», предназначенная для Черноморского флота России, официально принята на вооружение 30 декабря 2014 года.На подводной лодке поднят Андреевский военно-морской флаг, с этого момента она считается официально принятой на боевую службу ВМФ. Зачитан приказ главкома ВМФ о зачислении Ростова-на-Дону в состав 4-й отдельной бригады Черноморского флота с базой на юге России Краснодарский край в городе Новороссийске.

Класс «Варшавянка» – это улучшенная версия подводных лодок класса «Кило», отличающаяся передовыми технологиями малозаметности, увеличенной боевой дальностью и способностью поражать наземные, надводные и подводные цели.Лодки класса проекта 636 водоизмещением 3100 тонн, развивают скорость до 20 узлов, могут погружаться на глубину до 300 метров и могут нести экипаж из 52 человек. Подводные лодки, оснащенные торпедными аппаратами диаметром 533 мм и вооруженными торпедами, минами и крылатыми ракетами Калибр 3М54 (НАТО SS-N-27 Sizzler), в основном предназначены для выполнения противолодочных и противолодочных задач на относительно мелководье.

Дизель-электрическая подводная лодка «Краснодар» – четвертая в серии доработок проекта 636 – спущена на воду 25 апреля 2015 года на ОАО «Адмиралтейские верфи» в г. Санкт-Петербург.Петербург. В церемонии приняли участие главком ВМФ Виктор Чирков, вице-губернатор Санкт-Петербурга Сергей Мовчан и генеральный директор ООО «Адмиралтейские верфи» Александр Бусачи. «Символично, что сегодня, в канун 70-летия Великой Победы, мы спускаем на воду четвертую подводную лодку этой серии для Черноморского флота России», – сказал Чирков. «Впереди, – сказал он, – большая работа. Необходимо доделать еще две лодки, и еще лодки будут нового поколения – проекта 677». Четвертая дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 «Краснодар» передан ВМФ РФ 05 ноября 2015 года.

Финальные серии «Новгород» и «Колпино» строятся в разной степени готовности. Работы ведутся строго в соответствии с графиком строительства. Все шесть кораблей серии названы в честь города, носящего почетное звание «Город воинской славы». Пятая и шестая подлодки – «Великий Новгород» и «Колпино» – будут переданы ВМФ в ноябре 2016 года. Всего на Черноморский флот должны поступить шесть подводных лодок проекта 636.3 (код «Варшавянка»).

Последняя из шести дизель-электрических подводных лодок класса «Варшавянка» для Черноморского флота России была спущена на воду 31 мая 2016 года на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге. На церемонии присутствовали адмирал Александр Федотенков, президент Объединенной судостроительной корпорации Алексей Рахманов и губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко.

ВМФ России принял окончательное решение о строительстве шести дизель-электрических подводных лодок класса «Варшавянка» для Тихоокеанского флота, зам. Главкома ВМФ.Александр Федотенков сказал 31 мая 2016г.

Первая подводная лодка проекта 636.3 для Тихоокеанского флота «Петропавловск-Камчатский» спущена на воду в Санкт-Петербурге. Об этом сообщил журналистам представитель управления информации и массовых коммуникаций Минобороны РФ капитан 1 ранга Игорь Дыгало. «Первая современная дизель-электрическая подводная лодка проекта 636.3 для Тихоокеанского флота« Петропавловск-Камчатский »будет спущена на воду 28 марта на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге.-Петербург », – сказал главком ВМФ адмирал Владимир Королев после рабочего совещания по строительству подводной лодки, которое прошло в Адмиралтействе», – говорится в сообщении 25 марта 2019 года.

ВМФ России получит две дизельные подводные лодки «Лада» в рамках государственного контракта, заключенного на Международном военно-техническом форуме «Армия-2019». Об этом 28 июня 2019 года в эфире телеканала «Звезда» сообщил министр промышленности и торговли Денис Мантуров.

Две дизель-электрические подводные лодки проекта 636.3 «Уфа» и «Магадан» одновременно были заложены на Адмиралтейских верфях 1 ноября. Об этом сообщил главком ВМФ России адмирал Николай Евменов. Две дизель-электрические подводные лодки проекта 636.3 «Уфа» и «Магадан» будут одновременно заложены в один и тот же день 1 ноября 2019 года на Адмиралтейских верфях в Санкт-Петербурге, сообщил он на мастерской в ​​Адмиралтействе, где обсуждались вопросы строительства подводных лодок. серия подводных лодок проекта 636.3 для Тихоокеанского флота.

Главнокомандующий также заслушал доклады начальников профильных отделов и отделов о готовности к закладке Уфы и Магадана, а также обсудил с представителями судостроительного управления ВМФ вопросы использования технологий при постройке этих катеров, которые будут учтены. учитывать особенности их работы на Дальнем Востоке. В свою очередь генеральный директор Адмиралтейских верфей Александр Бузаков доложил главнокомандующему о состоянии и развитии производственных мощностей предприятия.Закладка сразу двух подводных лодок – уникальное событие для корабелов и военных моряков. Он подчеркнул, что это демонстрирует возможности завода и отлаженный процесс серийного строительства атомных подводных лодок.

Подводная лодка проекта 636.3 “Волхов” поступила в состав ВМФ 24 октября 2020 года. “Состоялась торжественная церемония поднятия Андреевского флага на подводной лодке и включения ее в состав ВМФ”, – сообщила пресс-служба Адмиралтейских верфей.Подводная лодка «Волхов» – вторая из шести кораблей, строящихся на Адмиралтейских верфях для Тихоокеанского флота России по приказу Главкома ВМФ. Подводная лодка «Волхов» заложена в июле 2017 года и спущена на воду в декабре 2019 года. Первое судно серии «Петропавловск-Камчатский» было передано заказчику в декабре 2019 года. Сейчас в цехах «Адмиралтейских верфей» строятся еще две подводные лодки. идет Тихоокеанский флот – «Магадан» и «Уфа».

НОВОСТИ ПИСЬМО

Присоединяйтесь к GlobalSecurity.список рассылки org


«Победа» во имя Победы

XV Международный юношеский турнир по самбо «Победа» среди команд городов-героев, городов воинской славы и федеральных округов России пройдет в Санкт-Петербурге. Символично, что местом проведения юбилейного турнира станет спортивный комплекс «Юбилейный». Еще более символично то, что возраст спортсменов в этом соревновании составит 15-16 лет, что является возрастом самого турнира.Но самое главное – конкурс приурочен к 70-летию Победы в Великой Отечественной войне (1941-1945 гг.).

Конкурс учрежден по инициативе и при поддержке Президента России, который одновременно является Почетным президентом ФИАС, Владимира Путина. Международный молодежный турнир «Победа» посвящен героизму участников Великой Отечественной войны, памяти миллионов борцов с фашизмом.«Победа» прошла в городах-героях Москве, Санкт-Петербурге, Туле и Волгограде. Изначально в турнире участвовали команды городов-героев, но со временем он стал очень популярным и теперь ежегодно в мае собирает команды городов-героев, а также городов воинской славы и федеральных округов России. Приглашаются также команды стран СНГ и Балтии.

Как сообщает пресс-служба Всероссийской федерации самбо, в этом году турнир «Победа» соберет 29 команд из России, Беларуси и Латвии, в том числе команды городов-героев Москвы, Санкт-Петербурга.Петербург, Новороссийск, Тула, Мурманск, Керчь, Севастополь, Волгоград, Брест, Минск, Смоленск; Города воинской славы Ростов-на-Дону, Анапа, Владикавказ, Елец, Ковров, Владивосток, Луга и Колпино, а также девять федеральных округов России.

Традиционно этот юношеский турнир выявляет своего победителя в командном зачете, поскольку дети сражаются «стенка на стенку». Каждая команда состоит из 10 участников, каждый из которых стремится продемонстрировать свой максимум, чтобы помочь команде. И, конечно, эмоции детей зашкаливают: они болеют друг за друга и очень расстраиваются, если проигрывают.

Итоги турнира подводятся между командами федеральных округов, командами городов воинской славы и командами городов-героев отдельно. Согласно регламенту соревнований в Суперфинале встречаются сильнейшие команды городов-героев и победители соревнований среди федеральных округов. После этого награждаются лучшие из лучших.

Первая часть турнира традиционно проводится не в закрытом помещении, а на памятной площадке.Как сообщает пресс-служба Всероссийской федерации самбо, рано утром 1 мая юные самбисты посетят Мемориальное кладбище Пискаревское, чтобы возложить цветы к могилам солдат и мирных жителей, погибших в Великой Отечественной войне. Это необходимая составляющая программы турнира, в каком бы городе он ни проводился. Затем ребята отправятся во дворец спорта «Юбилейный» бороться за награды и призы.

Эти традиционные майские соревнования не только позволяют детям соревноваться друг с другом и готовиться к дальнейшим крупным турнирам.Они также становятся местом встречи с ветеранами Великой Отечественной войны, которые всегда присутствуют на трибунах в качестве почетных гостей. Деды и прадеды юных самбистов сражались на фронте за великую победу, чтобы их внуки могли встретиться на крупных спортивных мероприятиях и побороться за трофеи другой, мирной победы.

На церемонии открытия турнира ветеранам будут вручены специальные подарки от губернатора Санкт-Петербурга Георгия Полтавченко.Напутствие юным борцам произнесут президент Международной федерации самбо Василий Шестаков, генеральный директор Общества спортивных единоборств «Батькивщина» Борис Роттенберг, президент Всероссийской федерации самбо Сергей Елисеев.

Всероссийская федерация самбо приготовила специальный подарок для всех участников турнира и ветеранов. К годовщине Победы выпущено уникальное издание «Личный рекорд». Герои книги – самбисты, разделяющие личные чувства к войне.Воспоминания ветеранов, рассказы спортсменов и тренеров об отцах и дедах, письма с фронта, детские очерки и общие мысли о войне складываются в картину великой победы. Книга будет представлена ​​в знаке конкурса.

Фото: пресс-служба Всероссийской федерации самбо

Venäjä 10 Ruplaa 2014 «Город воинской славы – Колпино» UNC

Toimitusehdot

Суомекси

Maksu tulee suorittaa ennen tilauksen toimitusta.Jatkossa kanta-asiakkaille voimme myös laskuttaa suomeen.

Suomen rajojen ulkopuolelta maksaessa на mahdollisuus maksaa myös PayPal: в kautta (+ 6%) tai suoraan pankkiin käyttäen Iban järjestelmää.

Pyrimme lähettämään ostamanne tuotteet kolmen vuorokauden sisään maksun suorituksen jälkeen, hyvin pakattuina ja huomaamattomassa kirjeessä.

Toimitusten postitus tapahtuu ilmoittamaanne osoitteeseen, joten huolehdithan ja tarkastat että ilmoittamasi osoite tulee oikein.

Toimitamme tuotteet huolellisesti ja turvallisesti.

Meillä (Нумизматические монеты Rahaliike) на lakisääteinen virhevastuu myymistämme tavaroista.

Suosittelemme kirjattua tai vakuutettua lähetystä kalliimmissa ostoksissa rikkoutumisten ja katoamisten välttämiseksi.

Mahdollisissa riitatilanteissa voitte saattaa riidan kuluttajariitalautakunnan käsiteltäväksi.

Oikeudet muutoksiin pidätetään.

Peruuttamisohje

Teillä on oikeus peruuttaa tämä sopimus 14 päivän kuluessa syytä ilmoittamatta.

Peruuttamisen määräaika päättyy 14 päivän kuluttua siitä, кун тавара на вастаанотетту тай сиита, кун вийимейнен тавараера на вастаанотетту.

Peruuttamisoikeuden käyttämiseksi teidän on ilmoitettava meille (Rahaliike Numismatics Coins, PL63 90651 Oulu, [email protected], 044 2040 574) päätöksestänne peruuttaa sopitämiseksi. Voitte käyttää oheista peruuttamislomaketta, mutta sen käyttö ei ole pakollista.Lataa peruutuslomake PDF

Peruuttamisen määräajan noudattamiseksi riittää, että lähetätte ilmoituksenne peruuttamisoikeuden käytöstä ennen peruuttamisajan päättymistä.

Peruuttamisen vaikutukset

Jos peruutatte Тамани sopimuksen, palautamme teille kaikki teiltä saamamme suoritukset, myös toimituskustannukset (paitsi lisäkustannuksia siitä, että olette valinnut tarjoamastamme edullisimmasta vakiotoimitustavasta poikkeavan toimitustavan), viivytyksettä JA Joka tapauksessa viimeistään 14 päivän kuluttua peruuttamisilmoituksen saatuamme.Suoritamme palautuksen sillä maksutavalla, jota olette käyttänyt alkuperäisessä liiketoimessa, ellette ole nimenomaisesti suostunut muuhun, ja joka tapauksessa siten, että teille ei aiheudu palautamisestustenusten. Voimme pidättyä maksujen palautuksesta, kunnes olemme saaneet tavaran takaisin tai kunnes olette osoittanut lähettäneenne tavaran takaisin.

Teidän на lähetettävä tavarat takaisin tai luovutettava ne meille viivytyksettä ja viimeistään 14 päivän kuluttua peruuttamisilmoituksen tekemisestä.
Määräaikaa on noudatettu, jos lähetätte tavarat takaisin ennen kyseisen 14 päivän määräajan päättymistä.
Teidän на вастаттаве tavaroiden palauttamisesta johtuvista välittömistä kustannuksista.
Олетте вастуусса напрасно sellaisesta tavaroiden arvon alentumisesta, joka on seurausta muusta kuin tavaroiden luonteen, ominaisuuksien ja toimivuuden toteamiseksi tarvittavasta käsittelystä.

На английском языке

Оплата должна быть произведена на банковский счет перед отправкой заказа.Позже мы также можем выставить счет в Финляндию. При оплате за границей есть возможность платить либо через Pay Pal, либо напрямую в банк с помощью системы Iban или Swift. Банковские связи также находятся в Финляндии. Мы стремимся отправить купленные вами товары в течение трех дней после осуществленной оплаты, хорошо упакованные в незаметные письма. Отправления также имеют право на возврат в течение 14 дней, если товар не отвечает ожиданиям критериев качества. За границу за границу Финляндии посылка доставляется по ценам страны.Мы намерены отправлять товары, используя самые дешевые формы доставки. Отправка посылки осуществляется на указанный вами адрес, поэтому позаботьтесь о правильности указанного вами адреса. Мы доставляем товары упакованными очень тщательно и в сохранности. К сожалению, Coin Company of Numismatic Coins Ltd не может нести ответственность за утерянные или сломанные предметы, поэтому мы рекомендуем зарегистрированные или застрахованные отправления в случае дорогих или ценных покупок. Мы оставляем за собой право на внесение изменений.

Hyväksyn toimitusehdot

Шесть почтовых марок из серии «Города воинской славы», выпущенных Почтой России – World Stamp News

FindYourStampsValue.com рада сообщить, что Почта России выпускает серию марок под названием «Города воинской славы». Этот выпуск состоит из шести марок, посвященных городам России, действовавшим во время Второй мировой войны.

Анапа – город в Краснодарском крае, Россия, расположенный на северном побережье Черного моря в районе Азовского моря.Марка посвящена боевым подвигам советских войск в районе города Анапа, на ней изображены: гидросамолет ЕВРО-2, 45-мм зенитная пушка 21-К образца 1934 года, охотник ПК-125.

Владивосток – крупнейший город и порт на Дальнем Востоке России, административный центр Приморского края, часть городского округа Владивосток, конечный пункт Транссибирской магистрали. Марка посвящена боевым подвигам советских войск в районе Владивостока. На нем изображены: учебно-тренировочный самолет ТУ-2, броневик БАИ, сторожевой корабль «Красный вымпел».

Ковров – город в центре европейской части России, административный центр Ковровско-Владимирской области. Марка посвящена боевым подвигам советских войск в районе города Ковров. На нем изображены: пулемет Дегтярева образца 1937 года, 12,7-мм пулемет модели ДШК-38, пулемет СУ-76 И.

.

Колпино – город на северо-западе европейской части России. Главное предприятие города – «Ижорский завод», в годы войны производило корпуса танков, бронетехнику, боеприпасы, бронекрышки и др.

Марка посвящена боевым подвигам советских войск под Колпино. На нем изображен двухмоторный пикировщик АР-2, 76-мм полковая пушка 52-П-353, боевой танк РТ-34.

Старый Оскол – город на юго-западе России, административный центр городского округа Старый Оскол Белгородской области. Марка посвящена боевым подвигам советских войск в районе города Старый Оскол. На нем изображен бомбардировщик ДБ-3Ф, легкий плавающий танк Т-40.

Тихвин – город на северо-западе европейской части России, административный центр Тихвинского муниципального района Ленинградской области и городского поселения Тихвин.

Марка посвящена боевым подвигам советских войск в районе города Тихвин. На нем изображены бомбардировщик Пе-8 (ТБ-7), гаубица Б-4 (гусеница), мотоброневагон МБВ-2.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *